液壓油缸保壓期間壓力下降，如何解決?

點擊數：6142021-12-11 08:57:34　來(lai)源: 臨清市譽金液壓機械有限公司

液壓(ya)油(you)缸不保(bao)壓(ya)是指，在保(bao)壓(ya)期(qi)間壓(ya)力(li)嚴重下(xia)降，保(bao)不住壓(ya)。那么(me)產生不保(bao)壓(ya)的(de)主(zhu)要原(yuan)因是什么(me)?如何解決?一(yi)起來看(kan)看(kan)。

一、不保壓的原因

(1)油缸的內外(wai)泄漏造成不保壓

油缸(gang)兩腔之間(jian)的(de)(de)(de)內(nei)泄漏(lou)取(qu)決于活(huo)塞(sai)密(mi)封(feng)(feng)裝置(zhi)的(de)(de)(de)可(ke)靠(kao)性(xing)，一般(ban)按可(ke)靠(kao)性(xing)從大到(dao)小分為:軟質密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)、硬質的(de)(de)(de)鑄(zhu)鐵活(huo)塞(sai)環密(mi)封(feng)(feng)、間(jian)隙密(mi)封(feng)(feng)。提(ti)高油缸(gang)缸(gang)筒、活(huo)塞(sai)及活(huo)塞(sai)桿的(de)(de)(de)制(zhi)造精(jing)度(du)和(he)配合精(jing)度(du)，利于減少(shao)內(nei)外泄漏(lou)造成的(de)(de)(de)保(bao)壓不好的(de)(de)(de)故障。

(2)各控(kong)制閥的泄漏

特別(bie)是與(yu)油缸緊靠的換向閥(fa)的泄漏(lou)(lou)量(liang)較大(da)，造(zao)成(cheng)不保壓液壓閥(fa)的泄漏(lou)(lou)取決于閥(fa)的結構(gou)形式和制(zhi)造(zao)精度(du)。因此(ci)，采用錐閥(fa)(如液控單向閥(fa))保壓，較之(zhi)處于封閉狀況(kuang)的滑閥(fa)保壓，效果好(hao)許(xu)多;另外應保證閥(fa)芯與(yu)閥(fa)孔的加工精度(du)和配合(he)精度(du)，密合(he)錐面的密合(he)程度(du)等，對(dui)與(yu)制(zhi)造(zao)精度(du)有關的因素造(zao)成(cheng)泄漏(lou)(lou)的原(yuan)因必須一(yi)一(yi)予以排除。

二、解決措施:

(1)減少(shao)泄漏點

在回路設計上，封閉油路上控(kong)制閥(fa)的(de)數量和接管數量盡量最少，以減少泄漏點。

(2)補油

采用(yong)補油的(de)方法，在(zai)保(bao)(bao)壓(ya)(ya)過程中(zhong)不(bu)斷補償系統的(de)泄(xie)漏，這(zhe)類(lei)方法對保(bao)(bao)壓(ya)(ya)時間需要(yao)較長時尤為適宜。具體有下面幾種方法。

①采用液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)補油(you)(you)(you)(you)(you)。在普通定(ding)量(liang)泵(beng)(beng)換向(xiang)回路(lu)中，當(dang)油(you)(you)(you)(you)(you)缸達到最(zui)大(da)工(gong)作壓力(li)(li)時，只要換向(xiang)閥(fa)不換向(xiang)，油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)繼續供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)，就能實現保(bao)壓，但(dan)這顯然是不經濟和有害的(de)。因為(wei)泵(beng)(beng)僅以(yi)少量(liang)的(de)壓力(li)(li)油(you)(you)(you)(you)(you)補充系統(tong)泄漏，大(da)多數的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)在高(gao)壓下溢(yi)(yi)流(liu)回油(you)(you)(you)(you)(you)箱，造成大(da)量(liang)浪(lang)費(fei)，保(bao)壓時間越長越浪(lang)費(fei)，系統(tong)迅速(su)發(fa)熱而產(chan)生溫升(sheng)故障(zhang)，油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)壽命(ming)縮短。所以(yi)一(yi)般(ban)采用變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)的(de)供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)系統(tong)，工(gong)作時兩臺泵(beng)(beng)一(yi)起為(wei)系統(tong)供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)，保(bao)壓時，左邊(bian)大(da)流(liu)量(liang)泵(beng)(beng)靠(kao)電磁溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)卸荷(he)，僅右邊(bian)小流(liu)量(liang)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(保(bao)壓泵(beng)(beng))單獨提供(gong)壓力(li)(li)油(you)(you)(you)(you)(you)以(yi)補償系統(tong)泄漏，實現保(bao)壓。采用油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)繼續供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)保(bao)壓方法(fa)可使油(you)(you)(you)(you)(you)缸的(de)工(gong)作壓力(li)(li)始終保(bao)持穩定(ding)。

②用蓄(xu)能(neng)(neng)(neng)器(qi)(qi)(qi)補(bu)油實現保壓(ya)。將蓄(xu)能(neng)(neng)(neng)器(qi)(qi)(qi)中的(de)高壓(ya)油與油缸(gang)(gang)相通，補(bu)償油缸(gang)(gang)系統的(de)漏油。蓄(xu)能(neng)(neng)(neng)器(qi)(qi)(qi)出口有單(dan)向節流(liu)閥，其作用是防止換向閥切換時，蓄(xu)能(neng)(neng)(neng)器(qi)(qi)(qi)突然(ran)泄壓(ya)而造(zao)成沖(chong)擊(ji)。一(yi)般用小型皮囊式蓄(xu)能(neng)(neng)(neng)器(qi)(qi)(qi)。這種方(fang)法能(neng)(neng)(neng)節省功率，保壓(ya)24h，壓(ya)力(li)下降(jiang)不(bu)超過0. 1~0. 2MPa。如從(cong)節約能(neng)(neng)(neng)源的(de)角度考慮，將電接點(dian)壓(ya)力(li)表、蓄(xu)能(neng)(neng)(neng)器(qi)(qi)(qi)、液(ye)控(kong)單(dan)向閥、主換向閥的(de)控(kong)制等結合使用，效果會更(geng)好。